¡Las 24 Horas de Le Mans ya están aquí! La carrera de resistencia más importante del año para el Campeonato del Mundo de Resitencia (WEC) por fin ha llegado y nosotros estamos en el circuito de La Sarthe para contarte todo lo que suceda dentro y fuera de esta legendaria pista.
Banco de pruebas para los fabricantes, en Le Mans podemos ver las tecnologías que equiparán los coches de calle del futuro. Los equipos llevan todo el año trabajando para construir un coche competitivo con el que luchar por alcanzar la gloria. Porsche ha ganado en 18 ocasiones y Toyota quiere hacerlo por primera vez después de quedarse tirado, por segunda vez en su historia, la pasada edición a escasos minutos del final.
Toyota sale desde la primera fila de la parrilla, después que Kamui Kobayashi batiese todos los records con su vuelta lanzada en la segunda sesión de clasificación. Los nipones parten con cierta ventaja, pero los Porsche, desde la segunda fila, seguro que no se lo piensan poner nada sencillo.
15.02 El Toyota número #7, con Mike Conway a los mandos, se mantiene en primera posición con e lPorsche número #1, Neel Jani, por detrás. Sébastien Buemi con el Toyota #8 es tercero. El by Kolles con problemas pasa por boxes.
24 hours on the clock, the 3rd Round of World Endurance Championship, the 85th Edition of @24hoursoflemans is goooooo!#lemans24 #WEC pic.twitter.com/wzSZtXnhWe
— FIA WEC (@FIAWEC) 17 de junio de 2017
15.35 28ºC ahora mismo en Le Mans. En caso de que se alcanzasen los 37ºC la organización podría obligar a los coches sin aire acondicionado a parar cada 80 minutos, por precaución. Aquellos que no tengan sistema de climatización, como parece que son los Toyota, podrían tener un gran handicap. Los equipos esperan que el calor vaya aumentando a medida que vayan pasando las horas y sobre todo, en el día de mañana.
15.52 ¡Cambio en el liderato de la carrera! Sébastien Buemi es primero con el Toyota TS050 Hybrid #8 tras pasar al #7. La mayoría de los equipos ya han hecho sus primeras paradas en boxes. Recordemos que este año se han reducido el número de neumáticos que pueden usar en LMP1.
17.07 Bandera verde de nuevo tras el accidente de Romain Rusinov, de G-Drive. Uno de los candidatos a la victoria de LMP2 tras la pole position. Ha conseguido llegar a boxes pero el equipo acaba de confirmado que se retiran.
😱 G-Drive #26 vs Proton #88 #LeMans24 #WEC #24LM #WAudio pic.twitter.com/HeOWplZYHg
— Victor F1 (@g3of1) 17 de junio de 2017
17.18 Primer cambio de piloto en Toyota. Se sube al TS050 Hybrid #9 José María "Pechito" López. Primera actuación en Le Mans y llega después de un accidente en la primera carrera del año del WEC en Silverstone.
17.50 ¡Repasamos posiciones! EL Toyota número #7 lidera la carrera con Kamui Kobayashi en el coche, seguido por el Toyota #8 de Anthony Davidson. Los Porsche un poco descolgados. En la tercera, el #1 de Nick Tandy y en la 4º Earl Bamber. Quinto el Toyota #9 de Pechito López.
La categoría de LMP2 lidera el Rebelion #31 de Nicolas Prost seguido por su compañero Mathias Beche en el #13. Por detrás los dos pilotos del equipo de Jackie Chan, Thomas Laurent y Alex Brundle.
En GTE Pro, dos primeras posiciones para los Aston Martin. Marco Sorensen rueda 26º de la general con el #95 seguido por el #97, Daniel Serra. Entre los Amateur, liderato también de Aston Msrtin con Paul Dalla Lana seguido por Dries Vanthoor con el #84 y Williams Sweedler con el Ferrari #62.
18.20 Golpe de efecto en el liderato de GTE Pro el Aston Martin Vantage #95 ha pinchado cuando rodaba con más de diez segundos de ventaja. Trata de llegar a boxes.
18.31 Entra el Porsche número #2 al box. Quitan el morro y se baja el piloto. Pinta mal.
Unexpected, #2 @Porsche_Team into the garage. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/nIvw1ZIKGH
— FIA WEC (@FIAWEC) 17 de junio de 2017
19.32 Andreas Seidl, director del Porsche Team, explica que han tenido que cambiar el motor eléctrico de la rueda delantera izquierda. Calculan que necesitan 15 minutos más para repararlo y volver a pista. Llevan 17 vueltas perdidas.
19.38 Pues ha sido menos tiempo del esperado. Sale el Porsche #2 de nuevo a pista con 19 vueltas perdidas. Brendon Hartley al volante.
19:35 - #Porsche #919Hybrid 2 back on track again with @BrendonHartley at the wheel. Never give up fighting @24hoursoflemans @FIAWEC pic.twitter.com/ukR1heZCSc
— Porsche LMP1 Team (@Porsche_Team) 17 de junio de 2017
19.55 Problemas en el Toyota #9. Yuji Kunimoto ha tenido que parar de nuevo en boxes para que le cerrasen la puerta izquierda. Sigue siendo primero.
20.02 Miguel Molina ahora mismo en el Ferrari 488 GTE #71. Rueda cuarto en GTE Pro después de que el Ferrari #82 tuviese un fuerte accidente cuando un LMP2 le adelantaba.
WHOA!! Hard hit for the No. 82 Ferrari. #LM24 #FOXLM24 pic.twitter.com/cX0qWn43Da
— SPEED (@SPEED) 17 de junio de 2017
20.54 Slow zone ampliada por los comisarios mientras arreglan las protecciones que el accidente de Kaffer con el Ferrari. El Toyota #7 sigue siendo líder seguido por el Porsche #1.
#LeMans24 Se confirma reparación de valla y ampliación de la slow zone. pic.twitter.com/hFhgLHezS5
— Sergio Martínez (@123pnz) 17 de junio de 2017
21.11 Sanción ejemplarizante de 7 minutos para el LMP2 #28 por el accidente con el Ferrari #82. Error de Mathieu Vaxiviere cuando trataba de doblar. Hemos visto varias salidas de pista en este tipo de acciones.
21.33 Tras pasar por boxes, el Toyota #8 adelanta al Porsche #1 que rodaba en segunda posición. Doblete de los nipones cuando llevamos seis horas y media. Parece que a medida que el calor baje los Porsche y el Toyota #7 podrían perder rendimiento en favor del #8, que llevaría una configuración diferente.
21.53 Estamos viendo muchos fallos entre los pilotos de LMP2. Varios tramos lentos ahora mismo.
22.28 El Toyota #8 puede tener problemas. Buemi informa por radio que puede ser algo mecánico, que no parece de motor. Pero desde el muro le dicen que no ven nada en la telemetría.
22.47 Se confirman los problemas. El Toyota #8 tiene problemas de frenos. Lo meten en el box. Tendrán que cambiar los frenos. Muchísimo humo en el box.
Arrêt au stand de la Toyota #8 @Toyota_Hybrid. De la fumée s'échappe de l'avant droit. #LeMans24 pic.twitter.com/IRRNCQWQVO
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 de junio de 2017
23.03 Drive through para el Ferrari #71 de Miguel Molina por superar los límites de la pista. Ahora mismo Sam Bird en el coche.
23.05 Los problemas del Toyota #8 son más graves de lo que parecían. Podría tratarse de un problema en el sistema de recuperación de energía, MGU. El equipo nipón trabaja a contrareloj en el box para sustituirlo. Ya han quitado la luna del coche para acceder a él.
23.37 Investigado el Toyota #7, actual líder de la carrera por adelantar con bandera amarilla. Si le sancionan, perderían la primera posición. El Toyota #8 lleva 40 minutos en el box.
23.53 Cambio del panel de luces al Toyota #9. No ha perdido mucho tiempo.
Les mécaniciens du @Toyota_Hybrid se sont attardés sur les led de position de la Toyota #9. #LeMans24 pic.twitter.com/8oiD9rt2kk
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 de junio de 2017
00.33 Salen los safety car después de que un Ford dejase gravilla en el asfalto tras salirse de pista. El Porsche #1 pierde bastante tiempo con el Toyota #7 y ha entrado a boxes, trompo en el camino incluído. El Toyota #8 sigue estando en el garaje.
00.43 Bandera verde en Le Mans. El Toyota #8 a punto de salir de nuevo a pista.
00.45 Problemas para el Toyota #7. Trata de llegar a boxes. El Porsche #1 ya es el nuevo líder de la carrera.
Our race leader is in trouble! pic.twitter.com/KH6t8DYVYF
— FIA WEC (@FIAWEC) 17 de junio de 2017
00.45 El Toyota #7 tiene problemas para llegar a boxes. Se queda parado en pista.
01.02 Consigue reanudar la marcha Kamui Kobayashi en el Toyota TS050 Hybrid en las 24 Horas de Le Mans. No puede cambiar de marcha.
01.03 Se ha vuelto a parar en medio de la pista pero vuelve a ponerse en marcha.
01.07 Se baja de coche Kamui Kobayashi. Se retira definitivamente el Toyota TS050 Hybrid #7. Lágrimas dentro del box de Toyota un año más. Solo les queda el #9 con opciones.
01.14 Más problemas para Toyota. Accidente del #9 con un LMP2. Ahora mismo en el TS050 Hybrid Nicolas Lapierre. Fuego en el coche mientras llega a boxes.
Trying to get the #9 car back to the pits. We will never give up. #LeMans24 #Toyota @FIAWEC
— TOYOTA WEC Team (@Toyota_Hybrid) 17 de junio de 2017
01.21 Trasera del coche completamente destrozada en el Toyota #9. Ha reanudado la marcha, pero vuelve a pararse. En el box de Toyota caras de mucha preocupación.
01.29 Se baja Nicolas Lapierre del Toyota. Se ha terminado la carrera para ellos. Queda el #8 que rueda en 54º posición.
.@Nico_Lapierre back to the pit. ☹ #LeMans24 pic.twitter.com/QTRyXUoRMI
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 17 de junio de 2017
02.10 El Porsche #1 lidera la carrera seguido por el Rebellion #13 de Mathias Beche y el #3 de Nicolas Prost. Mientras, la gente se agolpa en el paddock en la puerta del box de Toyota en busca de respuestas.
El público se agolpa en la puerta del box de Toyota en el paddock. #lemans24 pic.twitter.com/IY5Du0hmh9
— Motorpasión (@motorpasion) 18 de junio de 2017
03.05 Avanza la noche en Le Mans y** Porsche continúa liderando** la carrera. El Posche #2 es 16º a 18 vueltas de su compañero. El Toyota que aún queda en pista es 46º de la general a 29 vueltas de la cabeza de carrera. Los Rebelion siguen copando el segundo y tercer puesto del podio.
03.16 Más problemas para los equipos de la cabeza. El Rebelion #31, que rodaba en segunda posición está ahora mismo metido en el box.
03.18 Vuelve a pista el Rebelion. No ha perdido mucho tiempo.
04.08 Después del inicio tan movido de noche que hemos tenido en Le Mans, las cosas siguen estando tranquilas para el líder de la carrera. El Porsche #1.
En breves momentos, una nueva actualización.
En Motorpasión | ¿Cómo ver las 24 Horas de Le Mans 2017?